nezuko_2000 @[email protected]

すぐ椅子を取る！！！

どういう状態かよく分からなかったので思わずチャッピーに解説してもらった

シリーズ「若干警戒している」

そう，意外に難しいのよねこれ．
トゥインゴGTは小回りも踏ん張りも効くのでついついブレーキングをおざなりにすることがあるんだけど，タイトコーナーに突っ込むと体が振られたりそれを避けようとセンターラインを踏んだりしちゃうんだよね．
基本をきちんと．これ大事よ．私ももっと頑張らねば．

スポーツカーじゃなくても「自動車趣味」は極められる!?　法定速度内でのきれいなコーナリングを追究する!! - 自動車情報誌「ベストカー」
https://bestcarweb.jp/feature/column/1422656

地上n階がなんだ、こっちは地上 41000 feet の高級ディナーだぞ。（左上の茄子とよくわからんミートはあまり美味しくなかった。）

猫ちゃんと猫ちゃんがおはなししてる

This is the dream—but for elastomeric respirators

え、T型フォードって2895ccもあったの！なんで2895ccのクルマを1500万台生産した国に勝てると思ったの！？

T型フォード18万台の数字見たあとに数千台で大成功と聞くと隔世の感がある

シトロエンの創業前にフォードの大量生産は18万台に到達していたらしく、はええ、文字通り桁違いだなあになった。この点日米開戦の時点でそんな国に勝てるの的な話しされるけど、ヨーロッパもそんな量産してた国はないぽい