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nezuko_2000

雪道での旋回と急制動テスト　チェーンの違いでどう変わる？【JAFユーザーテスト】 youtu.be/QRG5QntkhaI?si=apZWYs

ノーマルタイヤにチェーン
まっすぐ走る分には使えないこともないけど、カーブではスピンする危険性があるから雪道を走る予定のネコたちはちゃんとスタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤを履くんだぞ
ヤマネコとの約束だ

そしてチェーン、スコップ、雪落とし用のブラシ、解氷スプレー、ブランケットも積んで置くといいぞ

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nezuko_2000

劇場版スタァライト
カップリングで関係性を楽しむ作品だと思ったんだけど
最後はみんな自分の足で立って、それぞれの道を歩んでいくオチがあまりにも美しすぎて感動した

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yama@🍅

神楽ひかり「そうよ(無慈悲)」

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nezuko_2000 さんがブースト
yama@🍅

えっ！！
劇場版スタァライト公開からもう５年！？！？

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nezuko_2000 さんがブースト
yama@🍅

そういえばこのジャケットの意味をパートナーさんに教えてないぞ
🇬🇧組(ななとひかり)
新しい役を探すオーディション継続(華恋)
🇫🇷組(クロ子)
🇺🇸組(👓)
京都組(香子)
新国立組(this is 🐣　まひる　🌱)

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nezuko_2000

お役所がここまで一般ユーザーをはっきりと非難するのは珍しいね

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nezuko_2000 さんがブースト
yama@🍅

どうしてノーマルタイヤで雪道走ろうと思うんですか？📞(猫略)

x.com/mlit_yamaguchi/status/20

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‮るすに

ゴムの違いだけではないのか　素晴らしい発明品やね 

https://tyre.dunlop.co.jp/special/studless/faq/

スタッドレスタイヤと夏タイヤの大きく異なる点は、「ゴムの質」です。
スタッドレスタイヤのゴムは、過酷な冬道でも性能を発揮する必要があるため、低温域でもしなやかさを保つことができる性質を持っています。
さらに、滑りの原因となる氷上の水膜を除去するための工夫が施されています。

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nezuko_2000 さんがブースト
‮るすに
スタッドレスタイヤ、寒くても固くなりにくいゴムを採用しているようなイメージがあった　実際はどうなんだろスタッドレスタイヤ　検索
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‮るすに
単独事故は勝手にどうぞやけど巻き込む可能性あるからたちが悪い
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nezuko_2000 さんがブースト
‮るすに
ノーマルタイヤでも雪道走れるよ！ 思想やば
そんな人いるんだ
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nezuko_2000

走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ【JAFユーザーテスト】 youtu.be/gHwPjHD3vKg?si=O4uRsP

非降雪地帯住んでると
「ノーマルタイヤでも雪道走れるよ！」
とか言うネコもいるんだけど
確かにノーマルタイヤでも"進み"はする
でも雪道や凍結路では"止まれない"し坂を"登れない"から、事故を起こしたり、スタックして道を塞いで他所様に迷惑をかけることになるぞ
キミたちはちゃんとウィンタータイヤを履いて雪道に繰り出すんだぞ
ヤマネコとの約束だ(2回目)

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nezuko_2000

雪道運転に自信がないネコは無理してクルマで出かける必要はないからね
それに、雪国だと融雪剤で愛車が錆びるからね

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nezuko_2000 さんがブースト
藤敷菰八🏇

やはりクルマでの行動範囲を狭めるっていうのが一番なんだよなあ……ﾔｯﾊﾟｼﾝｶﾝｾﾝﾀﾞｯﾀﾝｼﾞｬﾅｲｽｶﾈｰ
https://www.youtube.com/watch?v=zbHU5qHTpec

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nezuko_2000

雪道での登坂テスト【JAFユーザーテスト】 youtu.be/eUt-gFHu1Mo?si=TERCvr

あと、スタッドレスやオールシーズンタイヤも万能じゃないからね
慣れない雪道は速度控えめでご安全に！

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nezuko_2000

走れても止まれない、雪道のノーマルタイヤ【JAFユーザーテスト】 youtu.be/gHwPjHD3vKg?si=O4uRsP

非降雪地帯住んでると
「ノーマルタイヤでも雪道走れるよ！」
とか言うネコもいるんだけど
確かにノーマルタイヤでも"進み"はする
でも雪道や凍結路では"止まれない"し坂を"登れない"から、事故を起こしたり、スタックして道を塞いで他所様に迷惑をかけることになるぞ
キミたちはちゃんとウィンタータイヤを履いて雪道に繰り出すんだぞ
ヤマネコとの約束だ(2回目)

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nezuko_2000

雪道での旋回と急制動テスト　チェーンの違いでどう変わる？【JAFユーザーテスト】 youtu.be/QRG5QntkhaI?si=apZWYs

ノーマルタイヤにチェーン
まっすぐ走る分には使えないこともないけど、カーブではスピンする危険性があるから雪道を走る予定のネコたちはちゃんとスタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤを履くんだぞ
ヤマネコとの約束だ

そしてチェーン、スコップ、雪落とし用のブラシ、解氷スプレー、ブランケットも積んで置くといいぞ

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nezuko_2000

@amagiteer まあ～
ココナラあたりで募集したライターに書かせたコタツ記事でしょうね
夏タイヤにチェーン装着の危険性はもっと周知されるべきだと思いますね～(数年前にJAFも注意喚起してました)

スタッドレスタイヤでも滑ることと、そもそも使用限度があることは非降雪地帯のユーザーには殊更に周知していかないといけませんね
ﾍｲｼｬの従業員ですらプラットフォームの意味やゴムが硬化したスタッドレスは凍結路でグリップしないことを知らないヤツがいました……
非降雪地帯の住民の雪道走行への認識ってこの程度なんですよね

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nezuko_2000

【e燃費】2シリーズ (クーペ) 15.14km/L JC08燃費達成率90.66%→e-nenpi.com/history/refuel?id=

燃費計:15.0km/l
誤差:100.9%
タイヤ:Pirelli Ice Zero Asimmetrico 205/55R16
空気圧 Fr:2.0kPa Rr:2.3kPa
エンジンオイル:BMW LL-01 5W-30
添加剤:XADO 1STAGE REVITALIZANT FOR ENGINE

備考
雪道走行

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nezuko_2000

冬を乗り切らずにそのまま凍死して後世にアホの遺伝子を残さないでほしい(？)

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