nezuko_2000
さんがブースト
規格の概要をよく読むとタイミングチェーン云々言ってるよ
RE: https://mstdn.nere9.help/users/nezuko_2000/statuses/114348412735972419
nezuko_2000
さんがブースト
低速プレイグニッション問題のないエンジン使ってるし、SN通さずSMで止まってるZnDTPﾏｼﾏｼオイル入れとくのがアドなんだよな
とくに最後までローラーロッカー化されなかったEJ20
そんな事情もあるのか
ダウンサイジングターボのノッキング対策だけかと
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
でもZnDTPは触媒傷めて排ガスを汚くしてしまう成分でもあるので環境のために使用量を規制してしまったせいで無事にエンジンが傷むのがSN規格のエコオイル
nezuko_2000
さんがブースト
これはそう
ZnDTPとか入れないと動弁系が死ぬ
エーゼットは最近面白いエンジンオイル色々出してるよね
試しに使ってみようかな？
nezuko_2000
さんがブースト
機会があって使ったことあるエステル系だと、パワークラスターのビレンザレーシング（現在のスーパーレーシング）
当時の価格でリッター1万円！
実際は添加剤のぶんもあるので、100%ってワケじゃないと思うが
300Vってフルエステル（？）なんだ
nezuko_2000
さんがブースト
エーゼットのMER-999が「エステルオイル100%」
nezuko_2000
さんがブースト
ニューテックのNC41も"エステルが主成分"って言ってるね
nezuko_2000
さんがブースト
モチュールの高いやつとか
某オイルメーカーのエステル配合を謳ってるモータースポーツ向けのオイルのSDSを覗いてみたら、意外にもVHVIやらPAOやらを色々と配合して、コストと性能の妥協点を頑張って探ってんなと思った
そこもオイルメーカーのノウハウなんだね
フルエステルのオイルって何かあったっけ？
nezuko_2000
さんがブースト
でも、ベースオイル全部エステルにしたオイルも一度体験してみると面白い
価値観ぶっ壊される衝撃がある
フルエステルが理想的かと言うとそうではないわけですし
まあ、エンジンオイル選びって難しいね
nezuko_2000
さんがブースト
nezuko_2000
さんがブースト
全部エステルにするとおかねがかかるので、PAOベースにエステルを添加したやつでいいやーって落ち着き方
nezuko_2000
さんがブースト
モービル1 5W-30 4L缶 エンジンオイルMobil1 SP/GF-6A 5…
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Shell Helixと並んでMobil 1も推したいが、残念ながらこちらは使ったことがない
