nezuko_2000
さんがブースト
プッシュプル型の換気装置であってでかい円筒形のフィルターに空気を通すというのはわかるんだけど、そこでどう熱エネルギーを回収するのかがわからん。外気の温度で室温が上下されにくいってことであり冷暖房装置ではないんだろうけど、やっぱりそこにはエネルギーの入力いらない？
nezuko_2000
さんがブースト
⌨
nezuko_2000
さんがブースト
レリーズベアリングを押す
↓
レリーズレバーが押される
↓
それによってスプリングが圧縮される
↓
スプリングの圧縮によりプレッシャープレートがフライホイールから離れる
↓
動力伝達が遮断される
こういうことかな
nezuko_2000
さんがブースト
まあ、レクサスはどこかで乗れそうだからいいか
nezuko_2000
さんがブースト
ふつうにディーラーに行って、気に入ったから買った……という流れなので、LEXUS meetsとかLEXUS collectionがオーナー限定かどうか解らんのよ。meets試乗経験者を探した方がいいと思う。
nezuko_2000
さんがブースト
但し車両展示がなくなったから、飯を食うか車に乗るかしかないよ。
話を大幅に戻すけど
今後フォックスコンがどう動くのかが見ものだね
ホンダ・日産連合を切り離す形で敵対的TOBへ走るのか
それとも経営統合は生かしつつ日産と個別での提携を持ちかけるのか
もしくは、ホンダ・日産連合へ加わるのか
今後のソニー・ホンダモビリティへの影響も気になる
nezuko_2000
さんがブースト
まじか
今度行ってみよう
nezuko_2000
さんがブースト
え？ YouTuberとかも試乗してるし、普通に予約して、普通に有効な免許証を提示したら乗れるんじゃ？ ミッドタウンの日比谷って単なる再開発ビルだし。
Pajero TR4ER Rally https://youtube.com/watch?v=pphUgElrFE8&si=_ZyN2MPd6mPuIdm6
ちなみにさっき言ってた南米専売パジェロの競技ベースモデルはこれ
オーナー以外でもウェルカムなら試乗してみたい
ちなみにこれ、一見さんはお断り？
nezuko_2000
さんがブースト
特にオーナー特典みたいなものはないから、既に買った人間が行く理由はあんまりないが、サンドイッチは美味しかったよ、LEXUS meets。
これは、競技ベースでもホモロゲモデルでもなく、パリ・ダカ競技車のレプリカ風特別仕様車だからアレだけど
どうせモータースポーツ活動再開したならこういうメーカー公式レプリカを出してアピールしてほしさある
懐かしいモンを……
nezuko_2000
さんがブースト
レクサス、ロングコース試乗とかあるんだ
モンゴル原産
時々Assetto Corsaでレース鯖を開いています。
2019年 1月に登録
