nezuko_English @[email protected]
- BackspaceKey
- https://misskey.backspace.fm/@nezuko_2000
JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
2019年 1月に登録
nezuko_English
さんがブースト
ふつうにディーラーに行って、気に入ったから買った……という流れなので、LEXUS meetsとかLEXUS collectionがオーナー限定かどうか解らんのよ。meets試乗経験者を探した方がいいと思う。
nezuko_English
さんがブースト
但し車両展示がなくなったから、飯を食うか車に乗るかしかないよ。
話を大幅に戻すけど
今後フォックスコンがどう動くのかが見ものだね
ホンダ・日産連合を切り離す形で敵対的TOBへ走るのか
それとも経営統合は生かしつつ日産と個別での提携を持ちかけるのか
もしくは、ホンダ・日産連合へ加わるのか
今後のソニー・ホンダモビリティへの影響も気になる
nezuko_English
さんがブースト
まじか
今度行ってみよう
nezuko_English
さんがブースト
え？ YouTuberとかも試乗してるし、普通に予約して、普通に有効な免許証を提示したら乗れるんじゃ？ ミッドタウンの日比谷って単なる再開発ビルだし。
Pajero TR4ER Rally https://youtube.com/watch?v=pphUgElrFE8&si=_ZyN2MPd6mPuIdm6
ちなみにさっき言ってた南米専売パジェロの競技ベースモデルはこれ
オーナー以外でもウェルカムなら試乗してみたい
ちなみにこれ、一見さんはお断り？
nezuko_English
さんがブースト
特にオーナー特典みたいなものはないから、既に買った人間が行く理由はあんまりないが、サンドイッチは美味しかったよ、LEXUS meets。
これは、競技ベースでもホモロゲモデルでもなく、パリ・ダカ競技車のレプリカ風特別仕様車だからアレだけど
どうせモータースポーツ活動再開したならこういうメーカー公式レプリカを出してアピールしてほしさある
懐かしいモンを……
nezuko_English
さんがブースト
レクサス、ロングコース試乗とかあるんだ
アジアクロスカントリーラリーとかXCR北海道向けベースモデルとしてどうすか？
南米ではパジェロTR4なるパリ・ダカ向け競技ベースが売ってたので
それをトライトンでやったら面白そう（多分ない）
パジェロエボリューションみたいなホモロゲカーは難しいかもしれないけど、競技参戦用ベースモデルとか出してきたら面白いのに
とは思ったり
結局、ルノー・三菱共同開発版ランエボは実現しなかったし
ホンダと共同開発で悲願のランエボ復活はかなりあり得そう
- BackspaceKey
- https://misskey.backspace.fm/@nezuko_2000
JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
2019年 1月に登録
