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スイフト スポーツ 1.4 6速MT/ターボ/登録済未使用車/LEDオート/(三重)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

MTはこのくらい
新車買うのとあんまり変わらない(汗)

スイフト スポーツ 1.4 走行500km・17AW・全方位カメラPKG付(愛知)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】 carsensor.net/usedcar/detail/A

スイスポのほぼ未使用車
200万前後で買えるっぽい

乗り換えを本気で検討しているのであれば、スイスポの新型か生産終了が発表されるまで待ってみるのはアリ
もしくは、未使用車を探してみるテもある

nezuko_2000 さんがブースト

アルトもワークス出ると見せかけながらターボRS出して(ああ、ワークスないんだぁ)からのワークスだったし諦めないで

アホくさいので、この手のスクープ記事は基本読まない

nezuko_2000 さんがブースト

ベストカーと車のニュースの出る出る詐欺
・MR2後継
・カプチーノ後継

scoop!は大概嘘

えぬわんRSは乗ったことがないので比較しようがないけど、アルトワークスは新車で買える"平成初期の軽ターボ"みたいな趣があって好き

nezuko_2000 さんがブースト

N-ONEとはまた別方向のクルマだなぁと思う

nezuko_2000 さんがブースト

アルトワークス楽しいよ
新車で買わなかったことを後悔しているくらいには

nezuko_2000 さんがブースト

N-ONEでこれだけ楽しいから、車重軽いアルトワークスは確かに楽しいだろうなって

まあ、スズキは新型車情報があんまりリークされることがないのと、スイスポって毎回ベース車のモデルチェンジからタイムラグ開けて発表される(その度にモデル廃止の噂が流れるのも恒例行事)ので
ここは気長に待とう

いよいよ生産終了のリリースがあったら覚悟決めて、買おう!
オレも買ったんだしさ(同調圧力)

nezuko_2000 さんがブースト

ていうか、スイスポがなくなったらマジでわたしの今の車の買い替え先がなくなるので、出してください><

これは割と的を射た表現で
実はスイスポってスイフトシリーズの日本国内の売り上げで半分を占めていて、購入者の大半が20〜30代の比較的若い世代
スイスポを手放すということは、スズキの主力を失うということでもあるんだよね

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