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金縛り
ただの夢だからもどれなくなることはない

仮に戻れなくなったら……まあ、そういうことです

nezuko_2000 さんがブースト

順調にいったら150万あったら軽登録で公道復帰までいけんじゃないって思う>Lada 1111

輸入車その他 フレイザーFC-4軽登録スーパーセブンツインカムターボ4ポットブレーキ インボードサス・4ポットデイスクブレーキ (ガンメタリック)
carsensor.net/usedcar/detail/A

まだ残ってたわ

そういえば、ニュージランド製の軽セブンことフレイザー FC4の中古車が最近売りに出てたんだよな
もう売れたかな?

三菱 iとゴッチャになってた(汗)

スマートさんのエンジンも確か三菱製じゃなかったっけ?

nezuko_2000 さんがブースト

エンジンがスズキだからだったけどどんどん外堀り埋めていっててくさ

状態良くても粗大ゴミ程度の値段でしか売ってなさそう

nezuko_2000 さんがブースト

あんま安いの買うとボディ死んでそう

リヤのホーシングがキャリィだからか

親会社が日本企業だから?
エンジンがスズキだから?

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nezuko_2000 さんがブースト

北海道で受け取れれば車体は10万程度で買えそう

nezuko_2000 さんがブースト

だよねえ~~~
ウラジオにいい個体あったらいけちゃうよ~これ
誰か氏~~~

ケータハムさん忘れられてる……

nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト
nezuko_2000 さんがブースト

片側10mmづつ幅を詰めたらH2年1月の軽自動車規格に適合するのでマジでイケるのでは・・・?
なんならH10以降は幅1.48になってるのでエンジン載せ替えの構造変更みたいなのを輸出前に行ったらワンチャンありそう

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