ネコ的には軽規格でもFFでもいいので、S660よりもマシなラゲッジスペースが確保されていて、コンセプトに近いデザインで出たら欲しいね
まあ、そもそも1.3l FRのパッケージングで本当に出るのかは怪しい気がするけどね～
価格帯を200万円台に抑えるとか？
nezuko_2000
さんがブースト
あとは区分がコンパクトになるからロードスターとかち合うことになるのをどう考えてるのかくらい？
もう、ダイハツの販社に就職しちゃえよ
そうすりゃ社割で安く買えんじゃん
nezuko_2000
さんがブースト
知り合いにトヨタディーラー務めいるから、社割り紹介できるよ（ニッコリ）
じゃ、はよ就活終わらせてフルローン組もうね
nezuko_2000
さんがブースト
定職についてたら
nezuko_2000
さんがブースト
兄弟氏、S-FRを待ち望んでいたのに出ないことに失望し広島産オープンカー買ってた
じゃ、買うの？
nezuko_2000
さんがブースト
販売するかは知らんけどもし販売する時にあのフォルム崩したらダイハツとトヨタを○す
パッケージングがF-SRが近い
86というよりも、F-SRの復活のように感じる
それはないな
社格が小さすぎる
nezuko_2000
さんがブースト
86の後釜にしたいんじゃないかとか風の噂で聞いたけどどうなんでしょ
ダイハツ、1.3リッターFRの小型オープンスポーツ「ビジョンコペン」など5モデル「ジャパンモビリティショー2023」出展 - Car Watch https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1537332.html
原点回帰デザインすき
というか、FRってどゆこと？
