ラスカス、ブランドでエイペックスが見えないからな……
侵入ミスると立ち上がりもダメダメになっちゃうし、最終コーナーにかけてのリズムも狂うので、ホームストレートも遅くなる
というか、ラスカスは侵入のライン取りがよくわからんわ
サン・デボーテも難しい
けど、個猫的にはラスカスが一番の難所
ライン取りをよくミスるのよ……
nezuko_2000
さんがブースト
モナコはサント・デボーテが一番難しいわ
nezuko_2000
さんがブースト
あそこは丁度いい目印ないからね
nezuko_2000
さんがブースト
たしかに第一コーナー難しい
地味にブレーキタイミング遅らせすぎると突っ込む
逆に暇だったら声かけて〜
nezuko_2000
さんがブースト
タイミングが合えば参加する！
まあ、どこかでコースがちゃんと動作するかテストする鯖開くかも
その時にでも練習しても良いかもね
おお〜、頑張ってる
nezuko_2000
さんがブースト
とりあえず体調直してから走り込まなければ…
なんとなく方向性は見つかったので良し
あ〜
帰宅したらシリーズポイントのランキング集計して、次戦のBoP決めないと
"【F1】モンテカルロ市街地コースをマジ解説～モナコGP～【ゆっくり解説】" を YouTube で見る https://youtu.be/beh3p255RkQ
ちなみに、この解説を参考に走り方を組み立ててる
クルマのカテゴリーが違うのと、レイアウトも若干違うのでまるっきり同じではないけれど……
"Hankook 12H SPA 2023 - Race Part 1" を YouTube で見る https://www.youtube.com/live/oIMk2b3RR08?feature=share
あ！！
スパ12時間やってるやんけ！
nezuko_2000
さんがブースト
いやートンネルぬけたらスカイ☆ブルーできれいだなぁ…あ、シケインやん！無理っ！なので、シケインっていう存在を忘れがち…
あとブレーキがロックするので、下り坂に入ったらブレーキの踏力を一瞬緩めると良い
クープラのタイミングだけど
トンネル抜けて、右側の看板か縁石の始点を目安にブレーキ踏むといい感じ
nezuko_2000
さんがブースト
トンネル抜けたらシケインこれ覚えとかないとすぐ忘れる。そして止まれない
Volkswagen Das Auto.
2019年 1月に登録
