Amazon.co.jp: Kindle Unlimited:読み放題 ジャンル: Kindleストア https://www.amazon.co.jp/b?ie=UTF8&node=3197885051
というわけで、みんなKindle Unlimitedを契約して毎月980円で車雑誌や本を読みまくろうな
あ、静かなるドンが最近読み放題になったみたいやで
worldleネタバレ
ミリブロNews:アフリカ・ガーナの「カンタンカ・グループ」が『装甲強化外骨格』を展示 https://news.militaryblog.jp/web/Kantanka-Group-of-Ghana/displays-Armored-Exoskeleton.html
ガーナといえば何でもDIYで作っちゃう面白自動車メーカーのカンタンカ
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@nezuko_2000 以前どこかで、ディーラーによって選べることが多い、みたいな話を聞いたことがあります。おそらくは、メーカーとして用意しているというよりは、ディーラーオプションのようなものなんだと思います。
@TaiseiMiyahara いずれにしても初耳ですね
確かにチューニングにおいてはエンジンスワップがアメリカでは盛んですが(どんな車にもすぐV8を載せる)、車検のゆるいアメリカだから新車(?)購入時に頼めばエンジンスワップをやってくれるディーラーがあるということなんですかね
気になったので、ちょっと調べてみます
米カリフォルニア州でガソリン車販売禁止へ 車産業に波紋: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64167940U0A920C2I00000
2035年というのはカリフォルニア州の規制に合わせたんだろうね
他の州ではインフラ整備進むのだろうか?
米GM、35年までにエンジン車全廃へ 電動化が加速:朝日新聞デジタル https://www.asahi.com/articles/ASP1Y3Q9NP1YUHBI008.html
あり?PHEVもHVも全廃してラインナップをBEVのみにするの?
あと13年でインフラ整備間にあう?
車を合体させて新しい車を作ってみます https://youtu.be/ccBF77YgWXk
@TaiseiMiyahara 乗用車では初めて聞きました>エンジンはオプションで他社製のを積む
確かに、マツダ製エンジンのフォードやホンダエンジンのシボレーや三菱エンジンのクライスラーの乗用車が過去にはありましたが……それらは技術提供でエンジン開発の分担を行っていただけなので北米特有というわけではありませんが
GM、テスラ追撃へ分業 エンジン開発はホンダに託す: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64091280Z10C20A9EA5000
アメリカの場合、エンジンはオプションで他社製のを積むとか普通にあるらしいので、まあ、そういう選択肢もあり得るのかなぁ。
GM、テスラ追撃へ分業 エンジン開発はホンダに託す: 日本経済新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO64091280Z10C20A9EA5000
そういえば、この前アメリカ人のフォロワー氏とのBEV話をしていて、「こんなに広大なアメリカに今すぐ充電スポットをくまなく設置するなんてできるわけないだろ!」と言われたので、ビッグ3は今後のエンジン開発はどうするんだろう?と気になった
GMはエンジンはホンダにおまかせして、EVに経営資源を集中させることにしたのね