nezuko_2000 @[email protected]

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はいはい、みんなもアークナイツ始めようね～

アサシンクリードみたいな人がいる！

やっぱり、道路スタァ……魅力やね

速い(気がする)、よく曲がる、よく止まる……屋根が開くから大自然を感じやすい

乗って初めて分かったのが、Bエンジン(とハイコンプピストン)。

峠に必要なクイックさ、それでそのー、バイハツ車と勝負できるっていう部分……

道路スターにしかない魅力があります。

初めて集合写真撮ってもらった
かわいいポーズがとれるVR勢羨ましいぜ

#VRChat

情報量が多い画像みたいな構図
#VRChat

ミッションとデフの暖気ついでに郊外のバイパスを走ってきた
ちょい流れが速いとこんなもん

40km/hキープで市街地走行するのとあんまり変わらんね

ヤニマヌル
#VRChat

ついでに、同じ敷地内にあるラッピング屋さんのデモカー

ちょっとかっこいい

店舗自体は後ろのトレーラー
お盆真っ只中だけど営業してた
中はトラック用品がたくさん並んでて見ていて楽しかった(小並感)

頼めばオリジナルのステッカーも作ってくれるみたい

ミラーない

反対側のホイールハウス
なんかフォグランプ用の配線っぽいのがぶら下がってる
たぶん、灯火類が光るように作ってたのかな？

エンブレムは架空
これもトラック向けの用品だったりする？

ナンバープレートは明らかに天ぷら
でも、タンクやサイドマーカー、タイヤ、ホイールは本物のトラック用だから全体的にそれっぽく見える

ホイールハウスを覗いてみると明らかにハリボテ
FバンパーはL字フレームで組まれている

反対側に回ってみると、建物用の開き戸とセコムのステッカーが……

パッと見本物っぽく見える秀逸な造形
モデルは97年式ピータービルト 379かな？

今日は須賀川のこれ見てきた
以前ちょろっと話題に出したトラックショップ

帰省中750kmくらい走って、トータルの平均燃費はこれでした
お山を320kmくらい走り回ったので、思いの外いい数値は出なかった

渋滞嵌ったけど、その割には燃費めちゃくちゃ良い
キミ、高速道路だけはやたら得意だね

羽生

休憩してたら渋滞解消されたっぽい