MF nezuko_2000 @[email protected]

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みてきた

アンダーカバー、ダメそう

適合表見て気付いたんだけど、何故かZN6の適合あんのね
他のスバル車は違うフィルター使うのに
謎

今更ですが、大抵のエアコンフィルターには交換要領書が付いています
やさしいね！

野良整備なので、一応いつ交換したかわかるように付属のシールに交換日と距離数を書いていい感じの場所に貼り付けておきましょう

ところで、ボッシュのフィルターに付属してる交換シールって謎に弾力性があるんですよね
なんで？

はい、付けた

まあ、ブロアファンは後で洗浄するか……

ボッシュのフィルターには風の流れる方向が側面に印字されています
この矢印が下を向くように取り付けましょう

例のごとく（本日二回目）フィルターは元から付いていません
ってか、ブロアファンきったねぇな！

はい。
蓋を外しました。

左側のツメをつまんで外します
右側は引っかかってるだけです

今日はエアコンフィルターを交換します
まずはグローブボックスを外して……
はい。
例のごとく最初から付いてません

日刊 ダイハツ・エッセ　第4号
～エアコンフィルター交換～

1,255円+工賃

はい。
もとに戻しました
気に入らないけど、タワーバーも取り付けました
だって、ブラケットだけ付いてたらなんかキモいじゃん（？）

新品と並べてみた
やっぱり綺麗だ……
多分これ、前オーナーが変えてそんなに走ってないな

それでは、エアクリボックス御開帳～
って、あれ？
エアクリ綺麗じゃね？

というわけで、外しました
ボルトが錆びてたのでガチガチに固着してたのを覚悟していたのですが、思ったより軽い力で緩みました

というか、こんなボルトオンのタワーバーで体感できるほど剛性上がるわけないだろ舐めてんのか

というわけで、タワーバーを六角レンチと14mmのメガネレンチで外していきます

はぁ～、ふざけんなよマジで