nezuko_2000 @[email protected]

霧で何も見えん

Электро Калина(ELLADA) Тест-драйв.Anton Avtoman. https://youtu.be/LltApO6yY1Q

ロシア初の量産電気自動車
ラーダ エラーダ
同社製カリーナをベースにしており、2012～2013年の間に100台程度が生産された
充電コネクタは中国のGB/T規格準拠で急速充電には対応していない（？）ためフル充電まで8時間、航続距離は公称150kmだが、冬場のロシアで暖房を使用した場合は70kmまで低下することもある
当初はタクシーとして使用される予定であったが、インフラ整備の遅れなどから数台が使用されるに留まり、残りは市場調査用のテストパイロット用途と企業向けにほとんど原価で投げ売りされた
リーフやi-MIEVのようにロシアにおける量産EVの嚆矢とはなれなかったが、この経験が後にベスタEVへと引き継がれていく

懐かしいやつ見つけた #frfr

とりー

芦ノ湖

スガキヤ（大嘘）

世界の果てのスガキヤ #frfr

https://twitter.com/barazoku_ito?s=20

伊藤文學さん（ラブオイル校長の人、薔薇族元編集長）のTwitter覗いたらヘッダーがラブオイルで狙ってるとしか思えない

ちなみにハイドロ欲しいと件のフランス車屋さんに言ってみたらクサラブレークを何故か勧められた（トーションバーじゃねーか！）

ん？ハイドロニューマチックの話か？

これもやって

先々月インストールしたチェコの変態プラグです

自動車税と車検費用合わせると結構な額持ってかれんね〜

シフォンケーキがでかい

異　物　混　入

”強く推奨する”と”望ましい”の違い #とは

これってつまり