JH1→HT81S→NCP131→JW5→ZC33S & L235S
発作マグナキッド
裏覗いたら見えちゃったやつ
サイドカー(車種わすれた)
入口に置いてあるハインケル カビ―ネもすき
トライアンフの何かとダットサン フェアレディ
ちなみにそのティレル P34も展示されてますひらがな表記の"たいれる"で一見1976年のF1世界選手権イン・ジャパンに出走した個体と思いきや実はこれ、77年仕様です色だけ76年仕様に塗り直したそう実際にパトリック・デパイユが日本ラウンドで駆った個体なのかは不明
振り向いたら壁に大量のタイヤが飾られていました三段目真ん中のやたら小さくて扁平薄いタイヤはティレル P34のフロントタイヤじゃないですかね?
ちなみにこのトレインカーエンジン本来はロワイヤルというクソデカアホアホ高級車に積まれる予定だったものです(排気量12,763cc)あんまりにもコンセプトがアホだったのと、値段もアホだったので3台しか売れませんでしたロワイヤルで負った負債を返済するためにエンジンは鉄道用に転用されました3枚目はそのミニカー2枚目のフレームはロワイヤルのものっぽいけど、自信ないです知ってるネコいたら教えて
拙者、戦前型ブガッティすこすこ侍
ランチア ラムダがデカすぎる
まだあるんだこの展示もうかれこれ30年くらい前からあるのでは……?
ワイのお気に入り
あ~なるほど自動車を歴史順に見ていくのねいや、遡りスギィ!
あ、こっちだわ
これが、ドゥカティ……?
アグスタすき
この列すき
デイトナと275GTBも世界一かっこいいだろ!いい加減にしろ!
この並びだけで何億するんですかね?
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思考の /dev/null