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初代インサイトとか、ムーンクラフト プリウスとか、アプテラ・2eとか
エコカーなのに次世代の乗り物的カッチョ良さがあって痺れたね

恐らく市街地走行のテストをしていると思われる
車内に色々と「ファクトリーリセット禁止」などのテプラで作られた注意書きが貼られていて興味深かったが、写真を撮るのはさすがに自重した

しばらく観察していると、バリバリ普段着のラフな格好したおっちゃんが乗り込んでいった
え?もっとこう、スーツとは作業着とか「いかにもテスト屋です」って格好じゃないんだ……

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VW・ニューティグアンのテストカーを見かけた
車種が特定できるバッジが無く、最初は並行輸入した中国向け車種を陸運局まで回送してるのかと思った

ヒョンデとBYDは最近乗ってきた
日本に新らしく進出(ヒョンデは再進出だけど)したメーカーのクルマは今後乗れるチャンスがあるかもわからないから、この機会に乗れて良かったね

中央自動車道 談合坂SA 下り線
2基
maps.app.goo.gl/DTxBXNioyfb1pU

メーカー:東光高岳
型番:不明
総出力:40kW
ケーブル本数:1本

メーカー:不明(画像なし)
型番:不明
総出力:40kW
ケーブル本数:1本

2基とも充電中の車両がいたため銘板までは確認できず

そういえば
岐阜行った時の燃費を満タン法で計算したら19.2km/l達成した
給油する直前の燃費計の数値がだいたい19km/lちょいだったので、かなり精度が良い

走行距離:614.4km/l
給油量:31.93l

食用ブレーキパッドと食用ブレーキローター

昨日見たスリットローターとキャリパー置いときます

エンドレスの博物館
マジで一生見てられるのでいつまで経っても帰れない
帰りのついでに寄るもんじゃなかった

全体
ざっと40台くらいある
しかもほぼ全部乗れる
ここ1日潰せるよ

昨晩食べた山賊焼き定食
デカすぎてテーブルからはみだしてる
ついでに頼んだ馬刺し
口の中でとろけてバカ美味い

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