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ソケットはクルッと左回しすると外れます
しかし、長年放置されたボロエッセのソケットはクッッッッソ硬いのでひ弱なネコは両前足を使って外しました

見てみたら案の定社外のLEDが
しかも、バラストもハイフラ防止の抵抗すら付いてない……
はぁ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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まあ、手間のかかる作業が省けてラッキーってことで……
インナーフェンダーを気合でめくって裏側からウィンカーのソケット位置を確認します
(帰宅したら速攻でクリップ注文した)

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さーて、一番面倒なインナーフェンダのクリップ外しd……

って、クリップ一つもが無い!!

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そこから導き出される結論は「前オーナーが交換したLEDバルブが何かしら悪さをしている!(超要約)」

とうわけで、ウィンカーバルブを交換していきます
まずはホイールハウスからバルブにアクセスできるようにステアリングをフル転舵まで切ります

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日刊 ダイハツ・エッセ 創刊号
~ウィンカーバルブ交換とハイフラ改善~

380円+工賃

5%オフクーポン+送料込みで34,500円
うん、安いな!

と、自分に言い聞かせる

ДВИГАТЕЛЬ LIFAN LF479Q3
otoba.ru/dvigatel/lifan/lf479q

えっ!?
この中華エンジンってリカルドが開発したの!?
中華エンジンおもしろ

昌河スズキの偽装
隠す気あんまりなくない?

エキゾーストの中が真っ赤っか
もうこれ火吹いてるやん

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