nezuko_2000 @[email protected]

初代は子供が大人の真似して背伸びした服を着ているようなパイクカー風味の可愛さを備えつつも、ビルトインラダーフレーム、縦置きパートタイム四駆、4気筒20バルブインタークーラーターボ（日本語！）を搭載するガチな中身が魅力的

日産ってスズキや三菱からOEMで軽自動車貰ってた時代も日産独自のキャラ付けして隅っこに埋もれされることなくガンガンマーケティングしてたな〜
モコに至っては販売で本家のMRワゴンを喰ってたという話だし(笑)
OEM車に独自色与えるのが上手い

逆にOEMでも没個性にならず、尚かつバランス良く元車の面影を消せるシトロエンは地味に良い仕事してんなと

トランクとかは違うけどそれ以外は殆ど共通っぽい？

COVID-19が進化するとプレミオになるよ

これはいい勝負

参考

ちなみにTS CUBICで車を買ったときの明細はこんなふうになります
上限50万円のカードで100万円以上の決済をすると請求が２回に分けられるんですね（分割手数料は取られない）

おーまじか

TS CUBIC届いた

ノー勉で受けたくるまマイスター検定1級にギリギリ合格しました
合格点の80点ジャスト！
きわどい

my new gear...... #frfr

TGRラリチャレにダイハツの軽自動車が参加できるようになったの！？

ソールフューリー買おうかな〜

ニューバランスのHANZO R M
デザインめっちゃ好きなのにランニングシューズだから雨の日履けなさそう
近所の靴屋でセールやってたが……
ウーン

エリーカ先生！
エリーカとかEVバス研究してた頃の慶應といい、ル・マン出てた頃の東海大とか学生であんなロマンあるプロジェクトに関われたら楽しそうだなと

人生初TJライナーで帰る
川越特急ってローカルすぎない？

あきた
帰る

森林公園にはメタル化した小鳥が生息しているのか