ekスポーツとだいたい同世代のターボ(スーパーチャージャー)四駆軽ワゴンで燃費を比較してみた

スズキ ワゴンR 3代目 660cc(MH21S)AT 4WD ターボ
平均燃費:8.68km/L
e-nenpi.com/enenpi/cartype/325

スバル プレオ RS / LタイプS 660cc(RA2)CVT 4WD スーパーチャージャー
平均燃費:10.59km/L
e-nenpi.com/enenpi/cartype/847

スバル プレオ 660cc(RA2)CVT 4WD スーパーチャージャー
平均燃費:12.57km/L
e-nenpi.com/enenpi/cartype/291

CVTのプレオの燃費が意外と良かった
ekスポーツの燃費が極悪なの、やっぱり4ATが悪い説!

分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
主要サプライヤーの事業動向
marklines.com/ja/report_all/ws

2006.10.3 日産『オッティ』に当社製AT搭載
日産自動車から10月3日に発売された新型『オッティ(OTTI)』に当社製『軽自動車用4速AT』及び『軽自動車用3速AT』が搭載されました。
jatco.co.jp/archives/whatsnew/

ekに積まれていた4ATはこれか!

軽・1リッタークラスFF車用4速AT 生産累計300万台達成
jatco.co.jp/archives/news/2006

ワゴンRの4ATはこれ?

ジヤトコ、AT/CVTの歴史が学べる「ヘリテージコーナー」開設 - Car Watch car.watch.impress.co.jp/docs/n

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