ekスポーツとだいたい同世代のターボ（スーパーチャージャー）四駆軽ワゴンで燃費を比較してみた
スズキ ワゴンR 3代目 660cc(MH21S)AT 4WD ターボ
平均燃費：8.68km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/3259
スバル プレオ RS / LタイプS 660cc(RA2)CVT 4WD スーパーチャージャー
平均燃費：10.59km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/8478
スバル プレオ 660cc(RA2)CVT 4WD スーパーチャージャー
平均燃費：12.57km/L
https://e-nenpi.com/enenpi/cartype/2919
CVTのプレオの燃費が意外と良かった
ekスポーツの燃費が極悪なの、やっぱり4ATが悪い説！
分析レポート オートマチックトランスミッション (AT) (日本・欧米市場編)
主要サプライヤーの事業動向
https://www.marklines.com/ja/report_all/wsw0011_201406
2006.10.3 日産『オッティ』に当社製AT搭載
日産自動車から10月3日に発売された新型『オッティ（OTTI）』に当社製『軽自動車用4速AT』及び『軽自動車用3速AT』が搭載されました。
https://www.jatco.co.jp/archives/whatsnew/2006.html#061003
ekに積まれていた4ATはこれか！
軽・1リッタークラスFF車用4速AT 生産累計300万台達成
https://www.jatco.co.jp/archives/news/2006/060913.html
ワゴンRの4ATはこれ？
ジヤトコ、AT/CVTの歴史が学べる「ヘリテージコーナー」開設 - Car Watch http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/568488.html
ОТОБА - каталог автомобилей двигателей и коробок передач https://otoba.ru/
ジヤトコのトランスミッション一覧
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%83%A4%E3%83%88%E3%82%B3%E3%81%AE%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E4%B8%80%E8%A6%A7