"【ISG過激化へ】これから軽自動車等が面白い事になる...？" を YouTube で見る https://youtu.be/VLubmIxG34M
ふと思ったけど、低速は高出力化したISGにほぼお任せにして、NAの高回転型エンジンを組み合わせるマイルドHVスポーツカーとかてきないかな？と思ったら、動画の中でほぼ同じこと言ってた
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ところで、出力規制よりも660ccの排気量区分はどうなるんだろう？
今は660ccターボにISGを組み合わせてもお上から何も言われないけど、ダイハツが出す出す言い続けてるフルHVの軽自動車がもし実現するなら、660ccという枠組みとどう整合性を取るのかキニナル
@nezuko_2000 今の法規制に合致するだけなら、660ccならヨシ!となるんでしょうけどね。日産のサクラ同様にどうすんのか
@hadsn まあ、EV化を念頭に入れると自主規制でも64ps規制は堅持されそうな気がしますね～
もしくは昭和の頃みたいに実際の出力とは別の定格出力（通称警視庁馬力）が復活するかも？？？
まあ、現状のカタログ64psも警視庁馬力に近いものですが……（実際には80ps出てると言われてる軽自動車結構いるし）
多分、ダイハツが出す予定のフルHVってe-SMART HYBRIDのシステムを使うのかな？