テスラはステアリング裏のレバーでレンジ切り替えるからか
@nezuko_2000 そうそう。代わりにワイパー操作がタッチパネル経由になってる。
@mzp タッチパネル経由ですか〜
走行中に雨降られたら操作し辛そう(汗)
@nezuko_2000 めったに雨が降らない地域で設計されたからかな....
テスラはステアリング裏のレバーでレンジ切り替えるからか
@nezuko_2000 そうそう。代わりにワイパー操作がタッチパネル経由になってる。
@mzp タッチパネル経由ですか〜
走行中に雨降られたら操作し辛そう(汗)
@nezuko_2000 めったに雨が降らない地域で設計されたからかな....