どうなんだろう？
操舵は前輪、駆動は後輪に分担した方がステアリング舵角が大きく取れるし、トルクベクタリングで疑似4WSみたいにできて小回り効きそう
それにタイヤの摩耗的にも後輪駆動の方がお財布に優しいと思う