前にも書いた気がするけど、オレンジ的に福祉車両の前後レバー式アクセルブレーキの方がペダル踏みかえのロスを考えると速く走れるんでは説が＞＜
@orange_in_space レバーを戻すロスタイムと踏み替えロスがあまり変わらないのでは？
あと、左足ブレーキみたいなアクセルとブレーキを同時に踏む操作ができないデメリットが
@nezuko_2000 実車の免許無いからわかんないけど、グランツーリスモシリーズでは右スティック前後で走ってた時は速く走れてて、ブランクをおいて今時の箱コンLRトリガになったらボロボロになったし、1本で前後だとアクセルとブレーキの切り替えが超高速に出来て速いのかなって＞＜；
