うーん、やっぱり世代交代の時はきてるよな
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西 和彦 Kazuhiko Nishi (@nishikazuhiko) on X
X86のWindowsの寿命は後10年
インテルはおしまいに
AMDはAI関連で大丈夫
サーバーで拡大
マイクロソフトは
ARMのWindowsでAI対応して
大きく
インテルの位置にはNvidiaが
サーバーと
PCで
ARMとCUDAが
標準に
独占になる
x86アプリもエミュレータで動く
インテル元社員は全員傲慢を懺悔するべき -
https://x.com/nishikazuhiko/status/2084139690828103749?s=20
ぉ、ぉぅ…
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Kotlin/JavaでモダンなWinUIアプリを開発できるライブラリ「WinUI4K」が登場 - 窓の杜 -
https://forest.watch.impress.co.jp/docs/news/2130040.html
日産、手放しでは喜べないんよな…
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〈熊本地震〉日産、生産影響台数は5000台 エスピノーサ社長「早期挽回を検討」(日刊自動車新聞) | 自動車情報・ニュース - carview! -
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9d3f001799465dd56cb469abfa5cc9ffd7750474/?mode=short
日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB30BFB0Q6A730C2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1785747082
AI 調べ
* 充電の方法が確立されていない
* 1ケーブル区間は50m程度、1区間には車両最大2台まで
* 登坂能力は16%(9度)と中途半端
* 一般的なロープウェーは最大30~40度
* 坂を上るためにカーブを増やすと建設費増
* 数字通りの輸送能力を発揮するのは12秒に1本のペースで運行が必要
* 12秒で乗り降りが完了する必要がある
* 遅れると後続車両がすべて遅れる
実はただのデブ猫です。