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ただし PCIe と専用カメラピンが使えないので全く同じではないところが賛否両論分かれるところ。ふむ…。

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Pi 500 も安くはないって言われてるけど、秋月はまだ値上げ前の価格で売ってるし、これ Pi 5 と比較してケースとヒートシンクとキーボードが初めから付いてるわけだから、むしろ今ならギリギリ安いのでは?って思ってます。

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Raspberry Pi 500 日本語配列: 開発ツール・ボード 秋月電子通商-電子部品・ネット通販 -
akizukidenshi.com/catalog/g/g1

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最近よく頑張ってるので何か無駄な物を買いたいなぁ。スマホかPi 500あたりが欲しいのですが。

それからグローブボックスの開け閉めまでタッチパネルを触らないといけなかったり。

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テスラのタッチパネルに突っ込む点はいくつかあるが、一番はシフトレバーを消してタッチパネルにした事だろうな。(クレームの嵐で、後から物理シフトレバーを増設するオプションを提供。)

Tora :neko_gray: さんがブースト

同じ形のボタンが並んでるのは見た目はいいけど、自動車のボタンなんて運転中に見ないで触るものなんだから形変えてないのはアホなんよな

Tora :neko_gray: さんがブースト

この記事読んで「あージョニーアイブはやっぱただのデザイナーであって『インダストリアルデザイナー』ではないんだな」って思った

なんかこれは不思議なもので、「ボタンだらけのWalkmanを否定したのはお前らじゃないんかい」って言いたくなる。でもまぁ、車のインパネと手のひらの上で動くガジェットは同一ではないので、やはり車のインパネには物理ボタンが正しいと思うがな。

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iPhoneデザイナーのジョニー・アイブ氏がテスラ風タッチスクリーンを「簡単で怠惰」と批判、アイブ氏デザインのフェラーリは物理ボタンを積極採用
gigazine.net/news/20260210-jon

マイク取ってこないといけないっぽ。

10時か。税理士のところに行くまでまだ時間がある。

というか失言が怖くてあんまり人と喋りたくないまである。地雷をよく踏む。

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うっぷん溜まってた時に、飲んでて失言しまくったことなら何度かあるね。

> 「失言ってね。法則があるんですよ。マックステンションが上がった時に出ますから。だから、今、十分にお気を付けいただきたい」

なるほど。

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杉村太蔵、初当選の新人議員に本気の“忠告”「今、十分にお気を付けいただきたい」 約20年前の“料亭”発言振り返り
news.yahoo.co.jp/articles/f3a8

> 車載機器の表示インタフェースを将来的に3D表示する上で、有用だと思われたのが各種ゲームエンジンだった

答え書いてた。

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:realtek:

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