ぇ、信じられないくらい雨降ってる
日産、手放しでは喜べないんよな…
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〈熊本地震〉日産、生産影響台数は5000台 エスピノーサ社長「早期挽回を検討」（日刊自動車新聞） | 自動車情報・ニュース - carview! -
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/9d3f001799465dd56cb469abfa5cc9ffd7750474/?mode=short
Tora 
さんがブースト
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日産の最終黒字37億円 4〜6月、構造改革が奏功し8四半期ぶり
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB30BFB0Q6A730C2000000/?n_cid=SNSTW001&n_tw=1785747082
Tora
さんがブースト
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たぬき蕎麦のやつ描いた人がアイコン配布してた(:3 _ )=
蕎麦に入っとるやんけｗ
Tora
さんがブースト
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アイコンを変えました₍ᐢ⓿ε⓿ᐢ₎
詐欺という強い言葉で否定するべきような物ではないけど、実現可能性が極めて低いと評価せざるを得ない。
Tora
さんがブースト
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AI 調べ
* 充電の方法が確立されていない
* 1ケーブル区間は50m程度、1区間には車両最大2台まで
* 登坂能力は16%（9度）と中途半端
* 一般的なロープウェーは最大30～40度
* 坂を上るためにカーブを増やすと建設費増
* 数字通りの輸送能力を発揮するのは12秒に1本のペースで運行が必要
* 12秒で乗り降りが完了する必要がある
* 遅れると後続車両がすべて遅れる
オレが投資詐欺だと思うのはZipperだと思うけどねぇ。ぜんぜん実際の導入に必要な用件を満たしていない。
投資詐欺ねぇ
以前にも無保証って書いてるじゃん。日本語よめないの？問題があっても直らないし、触らないよ。落ちてたライブラリーをポン付けしただけだもん。
沸点が低すぎるのかもしれないが営業担当に「そういうことは一切出来ません（やりません）」と言うメッセージを送りつけてしまった。
ハッキリ言って複雑な漢字とか途中で変更になったフォントとか、桁数の変更とか、外交官ナンバーとか、あれ車番読みとりシステム屋からすると地獄だからね。
併記に決まってるでしょ。QRコードだけなら正方形でいい。
ナンバープレートは横長にしてQRコードを付けた方が良いと思うんですが。車番読みとりシステムを考慮して。
ドメイン取得審査が緩すぎるのと、レジストラがそれ自体を金儲けに使おうとしてることに問題がありそう。
標識がない場合に60km/hだったので、
標識がない場合に30km/hだと思ってた。
（つまり40km/hの標識を撤去する意味あるの？）
iPhoneじゃなきゃ虐められるって言われてiPhoneを買い与える事象ですね？
実はただのデブ猫です。
2025年 4月に登録
