Tora @[email protected]

なおシビックHV以外のIMAにそんな機能はありません。たぶん。

IMAというかシビックHVのモーターは、走行中でも燃料噴射を止めちゃうためにあるので、燃料噴射をとめてモーターも仕事しないアクセル開度で走る（滑走）と、当たり前だけど凄く燃費伸びるよ。

そういやなんでホンダやめたか、それはガンダム顔になっていったのと、仲良くしてた営業が（ディーラーがブラックだとして）辞めちゃった挙げ句、後任の担当者が車に一ミリも興味がなく売ることしか考えてない糞野郎だったからです。

歴代

フィット: CVT
シビックHV前期: CVT + Motor
シビックHV後期: CVT + Motor
リーフ: Motor

徐々にモーターへシフトしている

MT 免許もってるけど MT はおろか AT すら買ったことが無く、ずっと無段階変速に乗ってる…

正直 iPhone は常用むり。勝手アプリのインストールに制限が多すぎ。

iPhone ろくに使う気がないから、開発のテスト機として Air が欲しい。

iPhone Air なぁ…

急に西日本っぽいネタ投げてくるの何

もともと祖父母が住んでた田舎の家に住んでるので、いかせん駐車場の入り口が狭くて。リーフはギリギリでしたね。本当はアウトランダーPHEVが欲しかったんですが。

最近の車、横幅がぶくぶく太りがちで選択肢がない…

それとも大きい車を買ったんだろうか

困った性格だニャ～

なんか Air がセールだと言われて、要りもしない Air がなんとなく欲しくなっている。

ぉ、そうだな（適当）

よく分かんないけど NapePro のボールが引っかかるっていうポストがよく流れてくる。

> ソニー製から中国製に

うわぁ、まぁそうだよね…

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62gのARグラス「xbx a01+」4万円強で発売　Micro OLEDはソニー製から中国製に舵切り - ITmedia Mobile -
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