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なんだろうなぁ。たぶんあれ、全車種に標準で積んで徹底的に(量産効果で)コストを下げるところまで行けたら成功だったかもしれない。

Tora :neko_gray: さんがブースト

SKYACTIV-X はあれを量産して市中を走っているということが既にすごいみたいなところある

今更 SKYACTIV-X とは何だったのか調べてみたら、無謀の塊だった。

@flatgururin おはよーおはよー

何の話かと思えばそういうことですか。なるほどなぁ。

なんか硬いもの噛んだときに「!!」ってなったんだけど、虫歯でもなさそうだし何なんだ

なんか人と仲良くするのが難しい性格なのでホントいろいろと難しい

ChatGPT に聞いたら、このエレベーターは観光用で、住民を乗せるのは「ついで」らしい。また毎日片道3時間の通学ではなく寄宿舎に寝泊まりしている可能性が高いとのこと。(確定ではない。)

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中国ってよく分からなさすぎ。いつもの感じでもっと便利な場所に移住させたらええのに。

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高さ288メートルのエレベーターで学校に通う雲南省の山地の子供たち--人民網日本語版--人民日報

> 子供たちの通学時間が3時間から30分に短縮された。

j.people.com.cn/n3/2026/0803/c

いい夢みろよ!!(夢違い)

そういやQRモデル1を生成するライブラリってあるんだろうか。みんながよく使ってるのはQRモデル2。

どこの車とは言わんが、天一とか消火栓の看板を一方通行と間違えるからな。

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何度も書いてるけど一次元コードとQRを比べるとQRの読みとり精度はけた外れに凄いよ。

うーん、むしろ自動運転カーが的確に走行規制を読みとるためにはQR併記の方がいいのでは🤔

Tora :neko_gray: さんがブースト

QR標識の試験運用始まる 国際化に対応 北海道
kyoko-np.net/2019010701.html

だから、高齢者はデジタルに容易に対応できないって言ってるだろ!

1時間も早く会議が終了してダラダラしている

@ef58 あぁー。でもまぁ甲子園は青春だから…。

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:realtek:

思考の /dev/null