粉山葵 さんがブースト

営団3000系と京阪80形、制御機器の保守性ではどっちが大変なのか少し気になる。
京阪80は機構の複雑さ以前に艤装がギリギリそうではあるけど。

「SNS 等の情報技術は、電気エネルギーと同様豊かな恵みをもたらしますが」
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BT) 最早お漏らし幾つ引き当てられるかワクワクしつつある

粉山葵 さんがブースト

えきねっと……嘘だよな?

IDC フロンティア社で発生した不正アクセスに伴うメール配信用外部サービスからの
メールアドレス等の漏えい可能性について 東日本旅客鉄道
www.jreast.co.jp/press/2026/2...

jreast.co.jp/press/2026/202...

開運団地、谷の出口部にあった放置盛土が崩れて水路が塞がれてるとか何とか
x.com/Yokohama_Geo/status/2103

時と場合を選べば(池◯ヨ◯◯シの方を見つつ)

既存のICカードとシルバーパス入りカードの二重タッチで撥ねられてるのはかなりよく見かける

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現住所のシルバーパスがリーダータッチ必須になったの、無理に新しいことを覚えさせなくてもという気がしてしまった

「この装置(自動制動装置)は車両のドアが開けば何時でも何処でも自動的に制動がかかるもので(中略)構造は出入口ドア4ヶ所のうち、いずれか1ヶ所開扉の状態になれば電磁弁、複式逆止弁の作用により約4秒後に非常ブレーキが働き、閉扉と同時にこのブレーキが解除されるのである」
長崎市電にそんなのあるんだとなった。

昭和49年12月設計変更認可、昭和60年時点でツーマンカー以外の全車に装備とのこと。

dl.ndl.go.jp/pid/11952779/1/13

希望した場合だけなのか記憶にないけど、両親とも毎回もらってきてたのでそういうもんだと。
来年の更新時まで覚えてたらチェックしてみるか。

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更新した運転免許、穴開けて返されるのは全国共通だと思ってた

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:realtek:

思考の /dev/null