粉山葵 @[email protected]

どこかで見たような方が
https://www.kawasakidaishi.com/about/profile/

KS-54の場合はアンカーがないと牽引力伝達できないのでちょっと違うか

淡路交通の垂直カルダン車も釣り合い梁にアンカーがついてるけど、ばね吊り電動機で車軸が前後動すると都合悪いんだろうか。
https://clysmic10.rssing.com/chan-6229837/article355.html

イコライザー的な効果もあるんだろうか。
牽引力伝達アンカーが2本並んでるのもすごい。

KS-54台車、怪しすぎる
https://x.com/rapid_kubikino/status/2098605837216534930?s=20

小仏トンネルらへんでグルグルしてるのは何なんだろう
https://x.com/machi_measure/status/2098557965943115781?s=20

サクラメント・ノーザンの電車が抵抗器過熱で燃えてるところらしいけど、どうしてこうなった
https://x.com/BAERA_WRM/status/2098214944441266561?s=20

馬鹿力で組み付けて壊す人いそう（自分）
https://x.com/nonNoise/status/2098497162707665279?s=20

単にこの画角に入ってないだけのような気も

社会主義時代ワルシャワのダイニングキッチン、水回りは何処となっている
https://x.com/eastblocvisuals/status/2098066192225177995?s=20

減圧制限弁、釣り合い空気ダメの減圧を直接排気→減圧制限ダメへ膨張に切り替えて、減圧制限ダメの圧力が一定条件を満たしたらBPの排気経路をシャットアウト、ということなんだろうか。
減圧制限ダメの容積を釣り合い空気ダメ1.4kg/cm2減圧で両者が釣り合うようにして、両者の圧力差0を検出するのが確実そうと妄想。

不覚
https://nesugoshi.app/freepass/eyJkIjoibiIsInQiOjMxMDAzMjF9

ラッピング解除されたTJライナーが糊の跡だらけだったのを思い出した。

このとき駐車券を荷台に置き去りにしてでんしゃあそびをしていたのであった

枕ばねはエリゴだそう
https://rail.hobidas.com/bogie/archives/2009/06/n110_7000.html

万葉線7000形が案外変わった台車（非揺れ枕釣り式？）を装備しているのに今頃気づいた

大分前にビジネスユース（多分クリーニング屋？）のCD50を見かけたのだった

今更だけど、刑事処分と行政処分って連動してないんだなと
https://www.toyoshima-k2.jp/15712167464095