粉山葵 @[email protected]

2回目の親知らず抜歯は時間をかけて(小片に分割して)抜いてもらったので、術中の痛みも術後の腫れもほとんど無かった思い出。
「最初に麻酔をしこたま打っておきます」とかおっしゃる先生ではあったけど。

仕事絡みで考える事が極端に振れていて大変よくない

七光台って初富・二和・三咲...の流れとは関係ないのか。
そして11以降のネタ切れ感
https://ja.wikipedia.org/wiki/小金原開墾

そういや川崎のクレーン解体事故ってその後どうなったんだろう

件の客車って緩衝装置はそれなりにアップグレードしてるんだろうか

性能の良くない機材を職人技でやりくりするの、筋の悪い解決法だよなと旧客衝動の件をみて思った。
（機材：遊間ゆるゆるの連結器）

4:50あたり、他車のケーブルを車体で押さえつけてるのが大変気になった。

3:25、4:43の架空滑車(？)である程度ケーブルの浮き上がりは抑制してるんだろうけど、それでもすごい

傾斜の配置次第では滑車からケーブル浮くのではとは思ってたけど、ここまで極端なパターンがあるとは

ケーブルの動きが豪快…
https://youtu.be/spqwyXseiSM?t=261&si=XcGMKpsV7f4Xjeqb

こういうの
https://ameblo.jp/sasurai-museum/entry-12951240619.html

どこかの京王バスみたいな
https://x.com/gpetva/status/2048113246171738363?s=20

鉄道用信号炎管も点火するとロウが垂れるとすると、列車防護のときに振り回すのはかなり覚悟がいりそう。
自動車用とは組成が違う？

マッチをつけた事がない人だと勝手が分からなさそう、という余計な心配
https://youtube.com/shorts/_aVYHTmRJuU?si=h44e5uJIqU8_pMpP

山形新幹線のラジオ再送信システムだと車内放送を割り込ませる機能があった模様。
道路トンネルの場合みたいにシームレスに直接受信・トンネル再送信受信を遷移するわけじゃないので、単純に比較できるものではないけど。
https://www.denso-ten.com/jp/technicalreview/jp_pdf/21/21-3J.pdf

グラデーションで復刻塗装に切り替わるの、かっこいいと思った
https://x.com/BMazerolles/status/2047732313199350030?s=20

ジュネーヴからグルノーブルに行くTER列車に乗ったとき、国境らへんの山間部の駅にカメラを構えたおっさんがいたのを思い出した。

どこも同じだなと
https://x.com/BMazerolles/status/2047933861401706536?s=20

定格速度34km/hなら加速する分には困らないのではと思ったけど、回生打ち切りもこの速度だと低速主体の路線は面白くないか。

京阪2600系の8S1P制御モード、どこで使うのを想定してたのか...