粉山葵 @[email protected]

御茶ノ水駅で信号トラブル、二日連続で朝に起きるのはどうなのか

これは出社するなということか

「ケーブルカー制動装置」

日立評論には何でも()あるな

https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1956/03/1956_03_07.pdf

モーターで車軸を駆動する点で普通の電車に近いという気持ち

リスボンのケーブルカーは普通の電車をケーブルで連結した形らしいけど(地上に巻き上げ機がない？)、安全装置も相応に違うんだろうか

https://jougokei.web.fc2.com/pos/as/as.html

あら
https://news.yahoo.co.jp/articles/2bf17b38e53a9c3740f8caa039aabc54e8963222

隠遁したい

プレッシャー耐性の低さが露呈しつつある

⚪︎武、どっちも当てはまるのがすごい
https://x.com/Theo_tetudou/status/1963017052681339295

勤務先のテレビから義勇軍行進曲が流れて何事かと思った

聞き流してるだけかも

おとつい、多分生で聞いたこと一度もない。

彼の地では赤地に黄文字が多い気もするけど

前を走ってたトラックの「電設資材総合商社」の表記、妙に みがあった。
白地に飾り気のない赤ゴシックだから？

スクーターのフロントサスへの採用例。単体で減衰効果があるのが利点？
https://dl.ndl.go.jp/view/prepareDownload?itemId=info%3Andljp%2Fpid%2F1249522&contentNo=66

韓国のバネメーカーが出てきた。用途の記述なさそう。
http://www.bugilspring.com/en/sub2_4.html

業者の仕業？
少し前は上海宝山区とか出てた

エリゴバネ、もしかして鉄道車両以外で使われていない？
https://www.tokaibane.com/topic/23258

こんな変わった台車あるのか...
http://daisyanosekai.web.fc2.com/kawasaki-kw150.html