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窓開けたまま寝たら風邪引きそう。

粉山葵 さんがブースト

操作系統はこっちがオリジナル?
二輪のシステムがベースなんだろうか。
youtu.be/8wEhmIXTgY8?si=4oT-be

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ソ連の身体障害者向け車両らしいのだけど、絵に書いたようなポンコツ...
youtu.be/4eWMdR8sRtc?si=QR0JGY

2年前に仕事でアメリカに行ったとき、サンノゼ郊外のスーパーマーケットでフィルム付きカメラを見かけたけど、あれは何だったんだろう。
まさか日常使いしてる人がいるの?

クモハ84の諸元に「8ED電磁直通ブレーキ」とか書いてあるので、どこまで信じるかは要検討のような。

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実家にあったこの本を見たら、フラノエクスプレス(キハ83, 84)のブレーキシステムはDAR2ということになっていた。
速動機構を除けば等価なのは確かだけど…

中途半端に暑いのに日差しが少なかったので、洗濯物の乾きが悪い。

この例に該当するか微妙だけど、阪急の平井車庫がJR福知山線の南側にあるのは何故か衝撃だった。

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本線からけっこう離れたところ(車窓から見えない位)にある車両基地が好き。
例: 大井車両基地、名古屋車両所、深川車両基地

地下鉄のそれは結構な確率で当てはまる可能性。

昨日静岡駅に行ったら、「井川連絡」のサインを掲げた路線バスが走ってたのがよかった。

新幹線の列車分離時に、編成後半のブレーキを強く掛けている話、分離箇所の前後の認識が間違ってると大変なこと(前半分にぶつかる)になりそうな気がする。
判別ロジックがちゃんとしてるんだろうけど、列車は前後両方向に走るのが、ロジック組む上で面倒そうだど思った。

見つけたのでメモ。
A制御弁の取り付けパッキンにフィルターを追加して、ゴミ噛みによる動作不良防止を狙ったというのが主題だが、デジタルロガーによるBP, BC, AR, SRの圧力変化図が載ってる。
dl.ndl.go.jp/pid/3362185/1/25

粉山葵 さんがブースト

ムード派も、番号マニアも、明治生まれのオールド・ファンも、本書によって、たえず前進する鉄道の真の姿をは握し、理解しよう、そしてともに語り合おう!!

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朝4:30起きで遠州に来ていた。(葬式)

粉山葵 さんがブースト
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