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本線からけっこう離れたところ(車窓から見えない位)にある車両基地が好き。
例: 大井車両基地、名古屋車両所、深川車両基地

地下鉄のそれは結構な確率で当てはまる可能性。

昨日静岡駅に行ったら、「井川連絡」のサインを掲げた路線バスが走ってたのがよかった。

新幹線の列車分離時に、編成後半のブレーキを強く掛けている話、分離箇所の前後の認識が間違ってると大変なこと(前半分にぶつかる)になりそうな気がする。
判別ロジックがちゃんとしてるんだろうけど、列車は前後両方向に走るのが、ロジック組む上で面倒そうだど思った。

見つけたのでメモ。
A制御弁の取り付けパッキンにフィルターを追加して、ゴミ噛みによる動作不良防止を狙ったというのが主題だが、デジタルロガーによるBP, BC, AR, SRの圧力変化図が載ってる。
dl.ndl.go.jp/pid/3362185/1/25

粉山葵 さんがブースト

ムード派も、番号マニアも、明治生まれのオールド・ファンも、本書によって、たえず前進する鉄道の真の姿をは握し、理解しよう、そしてともに語り合おう!!

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朝4:30起きで遠州に来ていた。(葬式)

粉山葵 さんがブースト

「インターナショナルオレンジ」と「セイジクリーム」が謎。

営団07系が西武線を走ってた頃、ノッチオフの度に足元に振動が走っていた思い出。

各面の座標を取ろうとして、ここで挫折したのが5年前。

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雲がクリームパンみたいでかわいい。

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:realtek:

思考の /dev/null