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BVE気動車パックが更新されたので、早速DA1ブレーキ車3両編成(キハ35)を仕立てて遊んでみた。

感度というか反応性が向上しているのか、以前のバージョンのノリでBP減圧すると大分手前に止まりそうになった。
電磁排気が有効になってるのかと思ったくらいで、短編成ならBPの排気にかかる時間だけ気にしておけば割と簡単に動かせるのではと(何様)。
今度6両編成以上でも試してみたい。

一方でBPの又込めはかなり時間がかかるようになっていて(450kPaからが特に遅い)、長編成での階段緩めだとこれが色々悪さをするんだろうな〜という気がした。

タイガーとライオンだから種類も違うのか。

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吉野石膏と大阪セメントって、トレードマークが似てるけど特に関係ないの?

粉山葵 さんがブースト

@t モンティ・パイソンのSilly Walkで…(

明日はラジオを買いに行こうと思ってたけど、この感じだと売り切れてたりして。

酒食らってる時に緊急地震速報はやめていただきたく。

新たに「うんてん」されるディーゼル・カーに乗って、宿泊優待券とお土産もの1割引の特別サービスを受けに行きたい。

粉山葵 さんがブースト

神が切れるはさみをついに発見しました

「板橋」の駅数を数えていたらバスを降りそびれかけた間抜け。

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浦和と名のつく駅が複数あるのは有名(当社比)だけど、板橋と千葉も大概ではないかと思っている。

110km/h近くで疾走しないといけないのが若干信じられない。

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BVE5の名鉄名古屋本線高速シナリオ、なんとかATSを動作させずに新岐阜まで辿り着けるようになった。

注文しておいた大型乾パンが届いたと思ったらこれ・・・

粉山葵 さんがブースト

カメラのスペックは分からないけど、被写界深度が欲しくてF値も大きい可能性はあるかも(結局暗所での感度が高い話)

走行しながら撮ってもブレないようにするため、シャッタースピードをある程度より長く取れないとすると、感度を上げるしかなくなってガビガビになる??

山手トンネルとか井荻トンネルもそんなだった。
側道(地上)を見ていたつもりが、思いがけずトンネルに遷移して狼狽した覚えが。
maps.app.goo.gl/Y6SDhFMRi3i1Dk
maps.app.goo.gl/Qe1G8ELRfepUKa

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:realtek:

思考の /dev/null