粉山葵 @[email protected]

どうにか持ち直した様子

今回の減薬はうまくいっていない様子

アメリカでは蒸気列車にHSCブレーキが設備されていたのか？
http://www.erixrailcar.com/history/SP_HSC_Ad.jpg

ノンネイティブが原義を知らないわけではないけど、字面から受ける生々しさは違うのではと。

マスター/スレーブが技術用語から排除されようとしているの、原義を知っているネイティブスピーカーと、用語としてのみ接しているノンネイティブでは、受け取り方に相当な違いがあるとは思う。

ハインリッヒの法則

やはり凡ミスが増えてる。

逆かも知れない

小さい判断ミスが積み重なって、結構なストレスを感じる1日であった。

ストリートビューによれば、2014年時点では屋号が生きている？
https://maps.app.goo.gl/LnEshAXeLeqjeZRy8

googleマップに店舗として表示されているのが何とも。
https://www.google.com/maps/place/食糧営団/@35.1084109,138.137744,19z/

千頭駅 1992年
左にはワタクシと母が写っていますが、都合によりトリミング。

食糧営団

TGVに乗った時、在来線区間の曲線で日本では体験したことのない横Gを食らったのを思い出した。明らかに体が側方に引っ張られるのが分かるレベル。
曲線前後での逓減は相応に緩やかだったが。

西武鉄道とNIがコラボしないだろうかと、Laviewが登場した時からずっと妄想している。
https://labviewwiki.org/wiki/File:LabVIEW_Logo_Vertical_4c.jpg

新幹線みたいな感覚でフェリーに乗りたい

大洗: 遠い

大阪近辺にはフェリー航路がいくつもあってうらやましい。
東京あたりだと、徳島・門司しか選択肢がないのがなんとも（去年徳島まで使ったけど）。

後ろの車が緩解しないまま発車しようとした？
https://youtu.be/UCRttFrC2Vo?si=ogsPKMxa4SjxmdRE

ここの広告にそんな文句が書いてあったのです。
https://www.ne.jp/asahi/bunkasyo/hagurumaya/hagurumaya/