"break-in-two re-coupling automatic air brake"で検索したら出て来たのでメモ。
機関車の慣性質量と牽引力ゆえに分離した編成後半の方が通常先に止まると言っているが、そういうもんなのか?
メモ。「電車線設計用プログラム事件」なんてのがあったのか。
https://itlaw.hatenablog.com/entry/20130319/1363702341
理屈は分かっていても、個人でできるもんなんだなと。https://x.com/murabi10_c1815/status/1744672698452840871?s=20
このところ発生した、misskey.ioの外部配送が遅延していた原因など、時系列で技術面の詳しいことが報告されてるよ。
https://misskeyhq.fanbox.cc/posts/7266127
あわせてKOBA789さんの投稿もみとくといいかも。 [参照]
改造への躍動
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