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有楽町・副都心線が小竹向原の両渡り分岐に全力(主観)で突っ込むの、毎回ハラハラする。

とりあえず惰行標とB標を無視してかっ飛ばせば何とかなることが分かった

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あとは誤注文したバルブシート蘇生キットの返金を待つのみ

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バッテリー交換して10km試走。とりあえずは大丈夫そう。

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時代によっては移動閉塞とクロージング・インが同一視されてたのもややこしい。
↓だと田都新CS-ATCが移動閉塞ということになってるし。
dl.ndl.go.jp/pid/3313967/1/39

洗濯して干しているシーツにカメムシがひっついてゐる

NTT技術史料館に行く途中で中央線変移する道を初めて見たけど、変移量が0.5車線なことあるんだとなった。
maps.app.goo.gl/BWdMzPXCowhgY5

3色分解した原稿とCYMインクでフルカラー写真を刷れるやつ

2:07 シートカバーに"AIRBAG"ってタグがあるのは何なのか

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:realtek:

思考の /dev/null