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複巻なのも条件を悪くしてる気が

妄言 

文字の権威感に対して発信が手軽になり過ぎている気はする

1500V電化、一両あたり94kW電動機 x4というのもなかなか…

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玉野市営電鉄、後期はディーゼル化されてたそうだけど、あの駅間隔でディーゼル運転はそれはそれで忙しなさそう。

インターネット、よく皆んな怒っていられるなと時々思う

グルノーブル市電に乗った時、一人で朗々と喋っているマダムがいてどこの国にもいるんだなと思ったけど、向かいに座っていたカップルがマンガみたいな引き方をしてて吹きそうになった。

外環の早期全通と思ったけど、川崎方面はルート確定してないのか

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多摩西部〜アクアライン、中央環状線まで出るのが最速そうなのが微妙。

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海のほうに行きたいけど、湘南とか絶対に混んでるだろうから気が引けてしまう。

何もしないのは癪なので散歩がてらコメダに来ている

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青梅線で時々見かける12両グリーン車なしが謎。
案内表示や放送ではグリーン車のことに一切触れていないのだけど、実際に来る列車にはちゃんと連結されていて乗客も乗っている。
この時乗った列車は、立川以東ではグリーン車の案内があった。

「どこか行きたい」が「行かなきゃ」にすりかわっててよくない

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思考の /dev/null