粉山葵 @[email protected]

東武に限らず

この時期はダブルホーンが普通だったという可能性も？

発生品らしい
https://youtu.be/C9xAH6zuZrI?si=sxMPK-NcyqRnxhl1

5700系
https://youtu.be/xUHqoiCVvSQ?si=159EzvQz9vdwwGqk&t=19

3050系
https://youtu.be/Jz2S-1aIS6k?si=korcTpV0gHpa5zLj&t=50

秩父鉄道内の8000系
https://youtu.be/Pd4lwj2SayY?si=ZdjyBZ3xg9lvRjt6&t=495

一時期の東武電車、ダブルホーンが標準だったのではと思っている。

「コノ　本ノ　コトバズカイ　ナドニ　ツイテ」
https://dl.ndl.go.jp/pid/2491919/1/538

クレハ　ボゥセキよろしく社内文書のカナモジ化を進めてたとか？
https://dl.ndl.go.jp/pid/2491919/1/357

パンタロンビル、とてもよい

写研アーカイブ、カナモジ書体も収録されてるのか
https://archive.sha-ken.co.jp/typeface/299-0-KB/

年休が矢の如く消費されて悲しい

今月まともに規定時間勤務したのが今日だけという

大丈夫だろうと二輪で通勤したら痛みぶり返した。

National archivesのWebサイトを見てもその記述が見つからないと思ったら、撤回された？
https://bsky.app/profile/diking.bsky.social/post/3lsfhdgq7322f

「正当な業務上の必要性」ねぇ。
https://x.com/kurubushi_rm/status/1937808855985230060

ワードレオナード式の交流電気機関車存在するんだ…
https://de.m.wikipedia.org/wiki/M%C3%81V-Baureihe_V41

とてもよい
https://x.com/toyama_ski/status/1938206130578329784

「ことえり」のせいで単文節変換の癖がいまだに抜けない。

「きょうせい」の第一変換候補が「京成」だった