粉山葵 @[email protected]

騒音とか高速性能のいけてなさ、発熱の程度を体感するためにも、103系の動態保存を妄想してる。
この目的のためには全力で走行できないといけないけど。

こういうのにどっぷり浸かっていたので、AIとかまだるっこしくて食わず嫌いのまま来ている（支離滅裂）
https://mstdn.nere9.help/@konawasa_b/111295718870889835

停電復旧のマドリード、たのしそう
https://x.com/TapasMadrid/status/1917020605897183491

公営鉄道の割と早く廃車される車両って、耐用年数ギリギリで（腐食代とか）作ってあるんだろうか。

まだ4月なのでこれはつつじ

トリエステ市電が復活している。
途中でインクラインを経由するやつ
https://x.com/Freccia_Ginzi/status/1916970972038762826

すごいことをやっている
https://x.com/gpscycling/status/1910241824079495521

連休->寝過ぎて生活リズム崩壊が定着しつつあり、大変よくない

またアルカリ溶液+アルミ缶が駅で破裂？
https://news.livedoor.com/article/detail/28648804/

これは諸々の設計がおかしくないか？
https://x.com/Mr_Doraneko/status/1916403577133650147

親の初代iMacにFDDとして繋げてあった(superdisk)

病み上がりなので仕方ないことにする

今日も半日寝ていた。

前頭部が踏切にはみ出るような駅でもない限り、だいたい停車したころに遮断完了していた記憶。

この前西武新宿線の各停に乗ったら、ホームすぐ先の踏切の動作タイミングが攻めてて、列選万歳となった。

進段中は上段ノッチを進めておいて、各組み合わせ最終段では上段ノッチを戻しているように見える。
抵抗進段中のトルク変動を抑えるために弱界磁にしてる？
https://youtu.be/cdfDL5HSL1M?si=GeXVM_5LFelJIo2n

界磁制御ハンドルのような気もするけど、段数が多いような。

VL10形電気機関車のマスコン、日本のによく似たノッチ板型ハンドルが2段付いてるのが気になる。
下段は抵抗+組み合わせっぽいけど、上段がよく分からない。
(動かしながらリアクトルとか言ってる？)
https://youtu.be/IJt65dbEaeU?si=Ki5uijWk6gG_cPWG

シャッターが粘ついてるZorki1をなんとかしたい。