粉山葵 @[email protected]

下り中央特快の三鷹到着放送で緩行線への乗り換え案内するの？
休日なら間違いではないけど

指導教員の退職記念でしこたま飲んだ

新宿駅、旗持ってるツアーコンダクターをかなり見かけた

中央線グリーン車、ほぼ無人

この放送懐かしい。
「駆け込み乗車は、大変危険ですから、やめましょ〜」
https://youtu.be/apCIIZFo8O8?si=MOlWtNC4LLIg7iao

BT)文語の力強さ？

路線バス、車内にICチャージマシンを(運転士とは独立して)置けないものなのか？

現代の最低基準の間違いかも知れない

久々に電気バスに乗って未来を感じた。

明日中央線にのる用事があるけど、グリーン車は混乱してるんだろうか。

金、土とそこそこのイベントがあるのでつつがなく終わってほしい。
今週は色々起きすぎている。

このCM、母親の実家でTVをつけるとよく流れていた。

これは...
https://x.com/2121_Hmiomiu/status/1900008228211351871

在来線の負荷電流だと電位差600V程度で問題にならないらしい...
https://www.jstage.jst.go.jp/article/ieejjournal1888/84/913/84_913_1485/_pdf/-char/ja

ブースターセクション、普通に走っている分にはノッチオフしなくてもいいのかよくわからない。
電位差が大した事ないからとか、そういう理由？

NEKKAN
SASSON

熱函と札樽、ちょっと似てる

玉戸駅直前のセクションまでは4.6kmで少ししょんぼり。

水戸線小田林駅西側と結城駅東側のブースターセクションの距離を測ったら有効数字２桁で4kmだったので少し感動。