粉山葵 @[email protected]

「ソ連　工作機械」で検索しても、東芝ココム違反事件ばかり出てくる...

made in ussrの万力の写真が出てきた（通ってた学校にあった）。
彼の国の工具、割と流通してたんだろうか？

bridgy fed、最近だいぶ反映が遅いor取りこぼしが増えてる気がする。

今日は飼い猫の月命日です（7回目）

ロング・クロスの千鳥配置は割とある気がする

before / after
(テンショナーが張り切る前なので、実際はもう少し隙間が縮まるはず)

作業完了し、エンジン始動できました。
（タペットクリアランス調整のとき、圧縮上死点を間違えて盛大なタペットノイズを撒き散らしたのは秘密）

ICカード（と言うには少し大きいけど）を運転台の端末に差し込むと時刻表がディスプレイに表示されるとか、どこのJRですかという...

信号・分岐制御用通信システムとか、運転士用デジタル時刻表とか、周辺設備も子細に記述されてるのが良かった。
https://web.archive.org/web/20160928075131/http://homepage3.nifty.com/gardenRR/trk-5/fl-3/room2-pswitch/ps-01.htm
https://web.archive.org/web/20160928173121/http://homepage3.nifty.com/gardenRR/trk-5/fl-6/fl6-110.htm

大名鉄道ガリバー線のwebサイトが見られなくなったのは大きな損失だと思う。（Internet Archiveに保管されているとはいえ）

小ぢんまりとしているけど、日本のだとこういうのもよい。
https://youtu.be/7XmkdqgwUA8?si=i7QrKoYzEIUl97Q-

全体のプランはこんな感じらしい。https://www.nvmr.org/virtual-tour/

こういう鉄道路線一式を再現した模型をやりたい。https://youtu.be/g3EzlOmKvas?si=RkudEsyELFJaH9i5

精心操作
安全第一

車両に比して線路が立派な気が。
ルーマニアの森林鉄道だそう。
https://youtu.be/0zeBIxI7n1I?si=3_lJvd7YlNvdGiCk

クランク始動はともかく、上回りの外板が頼りないのが気になる。
https://x.com/SL664126155/status/1860185516379111576

工程簡略化とかより、何としても真四角な電車を作ろうという意志を感じる。

真の食パン電車。
https://de.wikipedia.org/wiki/BVG-Baureihe_G

419系がプルマン寝台装備という点も味わい深い。
外観云々は怪しいとは思うけど。