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身の回りにいた電機子チョッパ/VVVF車が軒並み地下鉄運用向けだった(地下鉄向けの抵抗制御車がいない)ので、加速の悪さを実感したことがあまりない...

西武2000系のvvvf試験車(1ユニットだけvvvf)は界磁チョッパユニットとの同期が今ひとつで、発車時にギクシャクしまくるので好きではなかった思い出。

ばーてぃかるねこ、と思ったけど、それほど縦でもなかった

東急8500系もかなり近いものがあるけど、ブレーキ排気音がなんかちがう。
東武10000系列はだいぶちがう

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西武2000系のモーター音・ブレーキ排気音がいちばん心に響く。

中国語だと、エネルギー: 能量、イオン: 離子だそうで、うまいこと表現したなと思う。

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割と基本的な科学用語の中で、エネルギーとイオンが日本語訳されなかったのはなぜなのか。

客車+貨車の混合編成でのブレーキ特性の実験結果。
緩衝装置の性能向上により、客車側の付加空気ダメを締め切らなくても問題が起きにくいのではと言いたい様子。

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日がな一日吊りかけ電車に揺られていたい。

「某」って定冠詞Theとして使える?

某X、ブロック貫通とかなくてもとっくの昔に対戦型SNSなのではと思った。

文語体をちゃんと扱える様になりたいという思いがある。

ジンのソーダ割を薄めに作ったらガバガバ飲んでしまい、ちょっとよくない

人はなぜマスコン逆回しでの電制に惹かれるのか。
(ワンハンドルマスコンはそうでもないというのに)

粉山葵 さんがブースト

多分動くと思うから(以下略)の精神。

Tsutsuji Trackcomputer ver. 1.8.1をリリースしました。

Handling kilopostの不具合修正とオプション追加が主な変更点です。
追加したオプション:
1. 距離程によるマップ要素のソート(Sort by kilopost)
2. 条件に合致したマップ要素の抽出(Search)

github.com/konawasabi/tsutsuji

東海道新幹線にもリムジンバス的なものが欲しい気がする。
新幹線駅まで普通列車に乗っていくの面倒。座れないし。

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:realtek:

思考の /dev/null