粉山葵 @[email protected]

実家で放置しているリトルカブを復活させる機運が高まってきた?

車種と年式的に原因はこれのような気がする。https://ameblo.jp/kumapon-p/entry-12806646089.html

保険でレッカー呼ぼうとしたが、一昨日ぐらいの水害で出払っていて、明日以降と言われて諦めた。

帰宅途中二輪が動かなくなり、2km押して帰宅。

美濃-谷汲取り違え事件みたいなことがなければよいが・・・。

往復の足も確保できたので、安心して週末を迎えられる。

届いた。これで地下鉄サイン捏造し放題。

JREA 1960年6月号、電磁速動ブレーキの他にも、客車の気動車化改造とか、Zパンタの力学的考察とか、運転曲線計算用アナログコンピュータとか、色々な記事があって面白い。
落成直後と思われるキワ90の写真ページも有。
https://dl.ndl.go.jp/pid/3255775

回転クロスシート（ノンリクライニング）。
座り心地は割と良かった。

さすがにこいつは遜色特急だと思う。

なぜ に執着するか: 民営化で最寄駅が改名してしまったから

衝動買いしてしまった
https://www.amazon.co.jp/増補改訂新装版-%E3%80%88ゴシック4550〉-鎌田-経世/dp/4766134508

古い記録から（その18・番外）／岩本今朝吉氏を悼んで　雑賀進

「（前略）、南方戦線を転戦し乍ら、又敗戦後の俘虜生活中に於ても、あの重たい貨車用K三動弁の実物を持ち歩いて研究を怠らなかったということは、ぼく等仲間内でも有名な話でありました。」
これが本物の情熱・・・。
https://x.com/RO_RockOn/status/1817839064026157222

週末の宿を今頃予約

運転が雑になっていたので反省

ふと気になって電車教本のA制御弁の解説を見たら、急ブレーキ作用のみ説明省略されていた。
この辺の事情が関係しているんだろうか・・・。
https://bsky.app/profile/mikangogo.bsky.social/post/3kyftt24vhy2g

Tsutsuji Trackcomputerは、Bve5/6向けマップファイルの軌道データ作成支援Pythonスクリプトです。
主な機能は、 全ての軌道を自軌道構文で記述し、一つの軌道を基準とした他軌道構文に変換することです。
詳しくは下記ページをご覧ください。
https://konawasabi.github.io/tsutsuji-trackcomputer/tutorial.html

Kobushi Trackviewerは、BVE5/6向けマップファイルを読み込んで線路平面図・縦断面図を表示するPythonスクリプトです。詳しくは下記ページをご覧ください。
https://konawasabi.riceball.jp/2021/08/16/kobushi-trackviewer-release/