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あの鉄道の併用軌道区間は市内電車のそれではなく、都市間鉄道が道路の上を走っている雰囲気を感じたので。

単純に本数が寂しいだけかもしれないが。

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福井鉄道って割と純度の高いインターアーバン?

瀬戸内か関門海峡で海だけ眺めていたい。

出区点検のシーンだけのつもりが結局最後まで見てしまった。
youtu.be/MsjBf05Nc3Y?si=vknW5r

いい加減直流電動機のことを真面目に勉強しないといけない気がしてきた。

6/4に「。」のポストってそういう・・・

勤務先でも磁気飽和のことがテーマに上がっているので、若干めまいが・・・。
この調子だと趣味は絶対に仕事にできない。

神鉄のと思われるマスコンが¥10kで落札されてた。
勿体無い気もしつつ、実物はうんざりするほど重たいのが難点。
page.auctions.yahoo.co.jp/jp/a

メモ
12年目を迎えた帝都高速度交通営団地下鉄のATO
Japanese railway engineering
16(3/4)(61);1976
dl.ndl.go.jp/pid/11023186/1/9

メモ

fediverse アカウント( @aaa@bbb )で@[email protected] をフォローすると、 @aaa.bbb.ap.brid.gy がblueskyでフォローできるようになる。

blueskyアカウント ( @ccc.bsky.social ) で@ap.brid.gyをフォローすると、@[email protected] がfediverseでフォローできるようになる。

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Bridgy Fed ( fed.brid.gy/ )についてわかったこと。
自分のポストをFediverse/Blueskyに再送するbotを作ってくれるのが主な役割(できたbotアカウントを相手にフォローしてもらう)で、任意のFediverse/Blueskyアカウントをフォローできるようになるわけではない模様。
ただ、いいねやリポストなどの情報は元アカウントにも反映されるようなので、その辺Fediverse -> Xの再送サービスよりは便利そうに思った。

誰が運営してるのかとか、やめたくなった時にどうするのかとかは気になる。

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:realtek:

思考の /dev/null