粉山葵 @[email protected]

複巻電動機車のRMS電流、分巻電流も入れないとだめなんだろうか。
電機子温度には直接関わって小なさそうだし、界磁巻線の方は熱的余裕が多少はありそうだけど。

こんなページあるんだ。
リアルタイム更新じゃないのが惜しい
https://www.water.go.jp/kanto/chiba/frame/kanri/kijo.html

夕方の青梅線方面が少ないのと、上り特急の遅れが通勤電車に波及するのを何とかしてほしい。
あとむさしの号毎時1本（強欲）

走行中のサードレール・架線切り替えで個人的に有名
https://youtu.be/ghy-WjRqGzo?si=v_sl1DjKJEJ-JSYH

スコーキースイフトのマークが健在でなんか嬉しい。
あと連結器がナックル式なのに今更気づいた
https://x.com/Exp_yuttan/status/2088570426180211179?s=20

今からでも遅くないから京葉線延伸＆三鷹〜立川複々線完成をですね（ぐるぐる目）

印旛沼が溢れそうということは花見川のこれがフル稼働してるのか
https://maps.app.goo.gl/3LR1c42pFT7D63QNA

ちょっと遅れてる総武緩行線に乗ったら、95km/hまで加速→定速オン→一段ブレーキ停車を各駅で連発してた思い出

終戦の日

忌み番の車、一番出来の悪い部品を押し付けられた結果本当に調子が悪くなってるとかだと面白い（面白くない）

某Xのブックマークといいねが統合されて「履歴」になってる。
アイコンに対してその単語でいいのか...

昭和40年ごろまでの話らしいけど

「（青果物の）くん蒸は、貨物を合成樹脂の天幕で覆い、その中で希硫酸の中に規定量の青酸ソーダを投入し、発生するガスにより行っていた。また、くん蒸終了後はただ天幕を取り外し、ガスを大気中に拡散させるだけであった。」オイオイオイ
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1976/08/1976_08_08.pdf

できた！！

ちょっとより道悪の道
https://maps.app.goo.gl/JfUA6pKdN9eACRZcA

紀見峠駅、傘がいっぱい
https://maps.app.goo.gl/tJnKqBUdVe6yeS7Z7

上水道は供給停止できるけど、下水はそのへん大変そう。

下水道の使用制限あるんだ
https://www.city.matsudo.chiba.jp/kurashi/jyougesuidou/oshirase/gesui_shiyouseigen.html

入力途中の予測変換候補のが正しくて、読みを全部入力するとそこから外れるの最近多い