カリフォルニア州にセバストポールがあることをこれで知った
x.com/Mak0Nakamura/status/2040

JR社宅っぽいところにウェスタンユニオンのピンが立ってる
maps.app.goo.gl/MjZbanYr24swvU

自弁運転位置の場合は単弁ブレーキセルフラップ帯の範囲でブレーキ緩められるということだけど、自弁の状態によって扱いが変わるのはやりづらくないんだろうか。

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開業時からワンマンの地下鉄だと右側運転台のところがちらほら。

自弁ブレーキ帯の場合に機関車ブレーキだけ緩めるときに使う様子。

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DE11の単弁にあるユルメセルフラップ帯、どういう時に使うんだ...

なんか肌寒いのだけど温度計を見るとそうでもない

Knorr Fe 115制御弁、ぱっと見膜板三圧式に見えるけど階段緩め不可なのか。
単純二圧式三動弁を滑り弁なしで再設計するとこうなる?
bremsenbude.de/seiten/fe115-01

対向のトラックがダッシュボードに「意気地なし」プレートを掲げていた

精密洗浄する分野はどうするんだろうねーという

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アセトン一滴血の一滴になりそうな勢い

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:realtek:

思考の /dev/null