粉山葵 @[email protected]

とさでんの連結器、リンク先第8図に似てる気がする
https://dl.ndl.go.jp/pid/1743525/1/10

抵抗制御の場合ということで一つ

10両編成の電車、MT比1:1との食い合わせがいまいちなのが気になる。

直接制御器でアーク消弧に失敗したとかなんだろうか

こわい
https://news.yahoo.co.jp/articles/0cfa2fcf8c166da37082e5983f98b5272c45fbbf

徒歩橋なのに車道があると思ったら「かち」だった
https://maps.app.goo.gl/obK56P2hh9VTU3yF8?g_st=ic

西武池袋線の10両運転開始はもう少し早かった気がする(ラッシュ限定だろうけど)

仕事始めに備えての気合いを入れてるとすれば1mgほど共感できる

珍走が張り切ってゐる

やっぱ選曲センスが独特
https://youtube.com/shorts/4wgb3x9yPXk?si=cUWhaORJU1X6K7SX

新年初出勤に備えて酒を飲んでいる

両立という言葉は重すぎるのでつまみ食いぐらいがちょうどいい気がする

fediverseは某xと対立項という訳じゃないので、適当に両立させていけばよいのではと思ってはいる

㍂https://x.com/hitorisuto_/status/2007717799528149378?s=20

次はこのお店に行きたいのだけど、ここまでR352を行って折り返すのか魚沼まで直進するのがいいのかよく分からないでいる
https://maps.app.goo.gl/zympb7hBFEY9AAtj7

BT) あの辺また行きたい

野岩鉄道線内はノコギリ運転でどうにでもなるけど、低速走行を強いられる鬼怒川線だと大変そう