粉山葵 @[email protected]

ピニオンが砕けている…
https://www.sust.admin.ch/inhalte/BS/2021030602_Bruenig_SB_D.pdf

速度と位相、どっちがエントランスでの噛み合いに効くのか

ラック式蒸気機関車で粘着軸と歯車軸が機械的に結合してると、こういうエントランスでどうやって位相を合わせるのか気になる。
位相ずれ分だけ粘着軸が空転するんだろうけど。

川根市代に行って自分で撮りなさいという天啓？

こういうのもっと見たい
https://youtu.be/gesU6E8AR6w?t=173&si=TG9mMtwxLOl7m0iS

これもよい
(タトラカーの台車はもうちょっと何とかならんかったのかと思わなくもない)
https://youtu.be/TFdjPomlbQk?si=etjGx7_AJb2xMZiW

水切り↔️湯切り

西武40000系の8連あるんだ

パスタの水切り、うっかり流水で締めそうになる

“「歯を磨く」ではなく「プラークを取り除く」と書く”
これが仕組み化(棒)

寒いんで靴下履いて寝る

ラック式ディーゼル機関車も納めていたとのこと
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1981/01/1981_01_05.pdf

先代の日立製電機は一応日立評論にも載ってた
https://www.hitachihyoron.com/jp/pdf/1973/01/1973_01_08.pdf

機関車はこれか
https://ja.wikipedia.org/wiki/シュタッドラー_He4/4形電気機関車

（たぶん）貨物専用ラック式鉄道
最急勾配10%とのこと
https://youtu.be/401lwazSEbc?si=O_dkDHfVLBcs7sVF

ティクラーって結構ドボドボ出るんだなと
(ドボドボ出るまで押してるだけかも)
https://youtu.be/YbS-CbgpSys?si=xA8cwwi1_ywk4OP4

怠くて問診票の記入に着手できていない

こっちは台車(Allied Full Cushion Truck)も曲者だったらしい

BT) ホヒ4000、Troop Sleeperみがある(貨車改造なので当然といえばそう)
http://works-k.cocolog-nifty.com/page1/2012/02/post-0d34.html